巴斯夫計劃在籌建中（zhōng）的（de）湛江新型一體化生產基地（Verbund）新建一個工程塑料改性裝置和一個熱塑（sù）性聚氨酯（TPU）生產裝置。這將成為該一體化基地首（shǒu）批投產的裝置。

到2022年，新的工程塑料複（fù）合廠將為巴斯夫每年增（zēng）加60,000噸（dūn）的工程塑（sù）料化合物產能。這將使這些產品（pǐn）在亞（yà）太（tài）地（dì）區的（de）總產能達到每年290,000噸。巴斯（sī）夫將（jiāng）在新型一體化基（jī）地全（quán）麵落（luò）實基於尖（jiān）端技術的智能製造理念，新工廠將采用自動化包裝（zhuāng），高科技控製係統（tǒng）和自動（dòng）導引車等先進技術。

“簽署首份諒解備忘（wàng）錄還不到一年（nián），我們即宣布巴（bā）斯夫計劃在湛江新型一體（tǐ）化基（jī）地興建首批生產裝置，非常激動人心。目前項目（mù）正在快速推（tuī）進，旨在盡快滿足華南地區客戶對創（chuàng）新產品的需求。，”巴斯夫大中華區總裁兼主席（xí）兼（jiān）亞太區總裁Stephan Kothrade博士說。 “該項目正在迅速推進，中國南（nán）方的客戶將很快從這些創新產品中受益，以滿足他們的迫切需求。”

湛江Verbund工廠的（de）一般設施也將與（yǔ）兩個新工廠一起建成。巴（bā）斯夫新的全資（zī）子（zǐ）公司巴斯夫綜合基地（廣東）有限（xiàn）公司（BIG）正式成立。該實體將監督新一體化基地的運營，強調巴斯夫對華南市場的承諾。

我們希望提高對華（huá）南市場以及全球客（kè）戶的支持。為了實（shí）現（xiàn）這一目標，我們將貼（tiē）近增長型客（kè）戶行業，建立新的生產裝置，並通過智能（néng）製造提升生產效率。這將提高我們的創新（xīn）速度和服（fú）務（wù）效率。電子電氣公司和汽車製造商正與巴斯夫（fū）積極合作（zuò），以（yǐ）應對汽車電氣化和電子設備小型化等市場趨勢。”巴斯夫高性能（néng）材（cái）料部（bù）門總裁Raimar Jahn說。

TPU市（shì）場的增（zēng）長（zhǎng），特別是高端應用的增長，受到若幹因素的推動，包括不斷增加（jiā）的監管（guǎn）要（yào）求和不斷增長的客戶對電動汽車，輕量化和自動化等領域的可持續發展績（jì）效的期望。巴（bā）斯夫解決方案通過（guò）用於自動化和（hé）汽（qì）車（chē）的安全增強電纜和電線以及用於消費品的輕質材料來支持這種增長。隨著客戶需求在全球（qiú）迅速發展，巴斯夫正在加大對新興市場的投資，以滿足當地（dì）需求，同時繼續投資發達經濟體。

巴斯夫於2018年7月在德國柏林與廣東省政府簽署了第一份（fèn）一體（tǐ）化基地諒解備忘錄，並於2019年1月簽（qiān）署了框架協議，詳細說明了該計劃。廣東的Verbund工廠（chǎng）將是巴斯夫最大的投資（zī）項目，完工後估計高達100億美元，並將由巴斯夫全權負責運營。整合價值鏈將（jiāng）上遊和下遊工廠從基礎化學品連接到更多麵向消費者的產品和解決方案（àn），為消費品或運輸等（děng）增長領（lǐng）域提供服務。繼德國路德維希（xī）港和比利時安特衛普（pǔ）之後，湛江一體化基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產基地。

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